柴油發電機組達到最省油的使用方法

　　省油可以避免油浪費，節約資源保護環境。對于一個好的發電機而言，機油的優劣也至關重要，如何正確選擇柴油發電機組機油呢?將柴油發電機組達到最省油的效果，是每一位柴油發電機組使用者和制造廠家不斷追求的的目標。

　　1、將柴油發電機組冷卻水的溫度提高：

　　冷卻水溫度提高能夠使發電機組機身溫度升高，不僅促使柴油較完整的燃燒，而且能夠將機油粘度變小，從而減少了運動的阻力，能達到省油效果。

　　2、在使用油料前進行凈化處理：

　　柴油發電機組60%左右的故障來自供油系統，所以在往發電機組加入油料前必須進行處理。處理的方法如下：買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質，如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。處理油料的目的是為了讓柴油發電機組燃油時更加充分。

　　3、在額定功率以內，不要超載使用：

　　在使用發電機組的時候最好在額定功率以內，不要超載使用，不然達到省油的目的。超載運行不但影響發電機組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負荷率控制在合理水平，負荷率在50%至80%之間較省油。

　　4、增大柴油機皮帶輪，變為”大馬拉小車“：

　　適當增大柴油機皮帶輪，可以在柴油發電機組降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，從而達到節能目的。

　　5、定期對柴油發電機組進行保養：

　　在長期使用發動機時形成正常磨損，如果保養不當，會形成非正常磨損，導致柴油發電機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。

　　其次因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，具體表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。

　　再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天機油油耗在0.5公斤左右，所以務必對柴油發電機組進行定期保養。

　　6、保證機器不漏油：

　　柴油發電機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

　　7、保持最佳供油角：

　　如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

　　柴油發電機組機油不合格對發動機產生的影響，如何正確選擇柴油發電機組機油

　　柴油發電機是一些生產企業必不可少的一種臨時備用發電設備，一般的話用有油柴油發電機組比無油發電機組的要繁瑣一些，我們都知道柴油發電機組機油有對發電機組有著很大的潤滑作用，如對軸承、齒輪、轉子等關鍵機械部件的潤滑。

　　柴油發電機組運作久了的話，油路系統中的油垢及其他灰塵等雜質會通過油分桶及機油濾芯器內而得到清除，可以防止柴油發動機不出現結焦的現象，保證發電機組正常運行質量。

柴油發電機組機油不合格對發動機產生的影響

　　但是在實際使用中，很多用戶因為使用不合格的機油，導致柴油發動機高溫、結碳、結焦、不發電、自燃等狀況。

　　不合格的柴油發電機組機油為什么會讓發電機組發生如此多的狀況呢?因為，不正規的柴油發動機機油在發電機組高溫時產生氧化分解，使其碳化;在達到燃點時，易發生自燃等事故。

　　因此，市面上出售的品牌柴油發電機組它們都配備有專屬的發動機機油，可以保障機組以下性能良好：

　　低溫時能保持柴油發動機配件有良好的流動性;

　　高溫時有良好的氧化安定性和熱穩定性;

　　優秀的抗乳化性、抗水解性和防腐蝕性;

　　延長主機壽命，快速分水，防止柴油發電機組因為腐蝕性引起的故障、降低油耗性。

　　所以在選擇柴油發電機組機油時，我們需要注意以下幾點：

　　①機油具有高度抗氧化性，且不易氧化變稠。

　　②使用專用油(或國標CF級別以上的柴油發電機組機油)為最佳，以保證發電機組正常運轉。

　　③具有適當粘度(壓力高、溫度高，油的粘度亦要高)。

　　④若機油加得太多，除浪費潤滑油外，還易使排氣閥門積碳及柴油發動機沒有力氣出力，從而影響機件壽命與效率;若機油加得太少，則會因潤滑不良而造成機件磨損及燒毀。加柴油發動機機油油量注意看發動機機油尺，不宜加得太多或太少。

　　⑤含碳量低、閃火點高，不易皂化為較佳。

　　除了選擇正確的發電機組機油外，更有意義的是：可以使用柴油發動機余熱回收利用系統幫助工廠做節能減排。