柴油發電機組為什么會漏油

　　柴油發電機組漏油是柴油發電機組常見的故障之一，漏油不僅浪費資源，還會影響到發電機運行的穩定性。一旦出現漏油的現象，一定要處理，以免造成不必要的損失。那造成柴油發電機組漏油的原因有哪些呢?

　　造成柴油發電機組漏油的原因有哪些

　　1、紙墊不合標準和質量要求，如厚度不行，或貯存不妥，皺折變形，或裝配不潔凈，沾有塵埃和雜質，這些都是產生走漏的原因。

　　2、油壓過高時，它會導致靜接合面油走漏。

　　3、靜態關節自身的質量，它首要由精密加工設備和貯存條件。如果設備精度高，靜態接縫平整度，表面粗糙度能夠到達圖紙設計要求，并注意防止損壞，等在貯存和運輸過程中，是不是難以實現靜態接頭徹底密封。但是，一些廠商的設備仍然是相對較低的水平精度和工藝，貯存條件和管理水平不能確保沒有磕碰劃傷。

　　4、保養不善，操作技能。現在柴油發電機組一般都是自學要是因為維修技能不能跟上，往往自學成才的這種或那種方式，尤其是當機器拆裝注意，因為缺乏專門的東西，使部分變形，甚至損壞。

　　因為零件變形，形成漏油。現在，一般的拆卸方法與主軸承蓋螺栓，擰入所述主軸承蓋的螺釘拆卸主軸承蓋的頂部內對角。在拆裝過程中是十分困難的，同步的兩個螺栓的前進，這是首要的原因主軸承蓋的變形。

　　發電機組廠家解析在使用過程中漏油原因

　　故障原因：由于發動機內有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環間，增壓器-增壓器轉子軸間，這種密封一般在發動機有約1/3負荷時，才充分發揮作用，而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象，否則可能出現以下故障：

　　(1)對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸;

　　(2)增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出;

　　(3)活塞-汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙;

　　(4)上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內聚集或形成積炭，當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出;

　　(5)長期小負荷運行，將會更嚴重導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。

　　處理方法：使用時應盡量減少低載/空載運行時間，并規定最小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%;